Assembling the polaquito's motor [En-Es]

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Hello community

It has taken me a while to make you the second part of this post, but I have not had time between the two jobs I have, to dedicate to create something of quality for you. Seeing the acceptance of the previous post, I had to show you the results of this race and you will be left with your mouths open. If you haven't read the previous post, click here, to see the state of the motor and compare for yourself.

Hola comunidad.
Me he tardado bastante en hacerles la segunda parte de este post, pero no he tenido tiempo entre los dos trabajos que tengo para dedicar a crear algo de calidad para ustedes. Al ver la aceptación que tuvo el post anterior, tenía que mostrarles los resultados de esta carrera y se van a quedar con la boca abierta. Si no has leído el post anterior, pincha aquí, para que veas el estado del motor y compares por tus propios medios.

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Then came the part of the cleaning of the parts. While the mechanic was working on the most complicated parts, I had to wash with gasoline the rest of the parts and pass a water sandpaper to remove all the dirt that was not little and the unevenness of the paint, so that it looked good once painted.

Llego la parte de la limpieza de las piezas. En lo que el mecánico trabajaba las piezas más complicadas, yo tuve que lavar con gasolina el resto de las piezas y pasarle una lija de agua para quitar toda la suciedad que no era poca y los desniveles de la pintura, para que luciera bien una vez pintado.

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It was several hours in this activity that seems easy. Once the parts were cleaned and sanded we put them in the sun to dry the gasoline quickly.

Fueron varias horas en esta actividad que parece fácil. Una vez limpias y lijadas las piezas las pusimos al sol para secar la gasolina rápidamente.

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Once all the parts were ready it was time to test all the gaskets and parts, we managed to get all the new parts at high prices, but the owner of the car which is my uncle, determined that it was the most feasible, so it takes away a little trouble and worry for a long time.

Una vez con todas las piezas listas fue el momento de probar todas las juntas y las piezas, pues logramos conseguir todos los recambios nuevos a altos precios, pero el dueño del carro el cual es mi tio, determino que era lo mas factible, asi se quita un poco de problemas y preocupación por un buen tiempo.

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This work of art is coming along, but I won't upload any more pictures to keep you waiting 😅. You will be watching the process and the pieces in the assembly of it.

Esta obra de arte va quedando, pero no les subiré más fotos para tenerlos a la espera 😅. Van a ir viendo el proceso y las piezas en el armado del mismo.

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So far was the easy part, with everything tested and ready the mechanic began to assemble and go detecting unforeseen problems, which were not few. There were a lot of screws out of threads, bad threads, and it was necessary to rectify the crankshaft, the block cover and the piston liners. A 79mm Lada repair was bought, it was the one that was available at the time because the original polaquitos, literally do not exist here.

Hasta ahora fue la parte fácil. Con todo probado y listo, el mecánico empezó a armar e ir detectando problemas imprevistos, los cuales no fueron pocos. Había muchos tornillos idos de roscas, espárragos en mal estado y hubo que rectificar el cigüeñal, la tapa de block y las camisas de los pistones. Se le compró una reparación de lada a 79 mm, era la que había en el momento y porque original de polaquitos, aquí no existen ,literalmente.

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The engine is already taking shape, here we can see the flywheel mounted and rectified and the new distribution kit that we managed to buy.

Ya va cogiendo forma el motorcito, aquí podemos ver el volante montado ya rectificado y el kit de distribución nuevo que logramos comprar.

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End/Fin

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Thank you very much for reading this post. I don't want to make it longer and that's why I'm sharing with you some pictures of the process and the finished product. I hope that the lovers of the automotive world will be pleased. Have a great day. Health, peace, prosperity and development in life I wish you from Cubita la bella.

Muchísimas gracias por leer este post. No quiero alargarlo y por eso les comparto fotos del proceso y del terminado del mismo. Espero que los amantes del mundo del automovilismo estén complacidos. Que tengan un muy buen día. Salud, paz, prosperidad y desenvolvimiento en la vida les deseo desde Cubita la bella.

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Wow, impresionantes fotos hermano. Se puede notar el gran esfuerzo que hay detrás. Lijar y pulir todas esas piezas no es tarea fácil. Yo tengo un familiar chapistero y lo he visto lidiar con esos trabajos.

El antes y después es avismal. Las piezas parecen acabadas de sacar de la fábrica.👌👌

Saludos cordiales y éxitos.

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Quedo espectacular el motor, me sorprendió que el kit de distribución o de tiempo como yo lo conozco para un motor tan pequeño sea de cadena, los carros de motores pequeños que conozco son con correa.

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Dos piñones y una cadena, que pensé que era de plástico antes de abrirla 🤣🤣

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Excelente tu explicación con las fotos en cada etapa del proceso.

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Naguara que diferencia, el resultado es fantástico de verdad que te felicito...

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No sé mucho de carros ni de mecánica pero a través de tu post pude explorar un poco este diverso mundo. Saludos

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El post está muy bueno lo que no comprendo es la parte donde el mecánico pinta la culata y valvulas y toda la parte interna esos residuos pueden afectar los anillos y contaminar el aceite

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